Por Henrique Paulo
A tão esperada reforma na SC-160, trouxe melhorias importantes à infraestrutura regional, mas também resultou em impactos negativos em vias alternativas utilizadas durante a obra. Com o fechamento parcial da rodovia principal, motoristas passaram a usar como desvio a estrada asfaltada da Linha Boa Vista, no interior de Pinhalzinho - ligando o município até Sul Brasil.
No entanto, essa rota alternativa, originalmente projetada para tráfego leve e moderado, não foi construída para suportar o grande volume de veículos pesados, como caminhões e carretas, que passaram a utilizá-la com frequência. O aumento repentino na carga comprometeu rapidamente a estrutura da pista. O asfalto cedeu em diversos pontos, criando buracos de grandes proporções.
Os desníveis também forçam motoristas a realizarem manobras arriscadas para desviar das “crateras”, muitas vezes invadindo a pista contrária. Essa situação elevou o risco de acidentes, especialmente em horários de maior movimento ou em períodos de baixa visibilidade. A administração da Capital da Amizade, manifestou preocupação com a segurança dos condutores e está tomando medidas emergenciais para enfrentar o problema.
Em entrevista, o prefeito Alessandro Beltrame explicou que, além da sobrecarga provocada pelo trânsito intenso, o excesso de umidade também contribuiu para acelerar a deterioração do trajeto.
Para solucionar a situação, o executivo já reservou recursos que superam os R$ 1 milhão, para a obra de restauração que está prevista para começar na próxima semana. O serviço incluirá a retirada das camadas comprometidas, reforço na base da pista e aplicação de nova pavimentação com material mais resistente.
